cara menaikan performa yamaha byson

TipsMeningkatkan Akselerasi Yamaha Byson Anda Punya Motor yamaha Bison yang kadang Perfomanya menurut anda kurang Berikuttrik mudah dan cepat agar performa Yamaha Byson anda lebih garang Selain asik untuk di modifikasi sebenarnya Motor ini memiliki gaya yang keren garang dan tentunya sangat sporty tapi kadang sebagian orang masih kuran g puas dengan perfomanya yang sedikit kurang Mungkn tips Desainlampu depan mirip dengan Suzuki GSX-R600. Versi baru, lampu menggunakan bentuk mahkota dan di sampingnya lampu sein dengan mika transparan mirip kuping kelinci. Lampu ini dilengkapi dengan topi atau disebut juga "cowling" ber-garnish hitam. Topi lampu dipasang dengan cara menyekrupkannya pada fairing panel instrumen. Yamaha Honda; Suzuki; Kawasaki; Uncategories cara menaikan strok 4tak/satria fu. cara menaikan strok 4tak/satria fu Unknown 18.23.00. Unknown. Selasa, 19 Maret 2013. Cara Menaikkan Performa Mesin Satria FU. Berikutlangkah-langkah untuk mensetting karburator Satria FU : 1. Pada Pilot Jet. Naikan ukuran 1-2 step pada pilot jet, untuk contoh kita ambil dari 12,5 menjadi 15 atau 17,5. Kenapa begitu, Pilot jet disini berpengaruh untuk melakukan start diawal, benda ini juga berguna menyumplai bahan bahan bakar untuk 0 - 1/4 throttle. BoreUp Mio Untuk Harian - Bagi sebagai dari pengguna atau pemilik dari kendaraan terkadang kurang puas dengan performa dari sepeda motornya. Berbagai carapun pastinya dilakukan untuk menggapai keinginannya seperti untuk meningkatkan atau menaikan performa tunggangan kesayangannya. Mulai dari yang ringan sampai ke yang ekstrim pun dilakukan. Site De Rencontre 100 Pour 100 Gratuit Belgique. Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai cara memaksimalkan performa kecepatan dari Yamaha Byson Karbu. Sob, kendati Yamaha Byson sudah tidak diproduksi lagi artikelnya baca di sini, namun nampaknya Yamaha Byson terutama yang berjenis karbu masih banyak dipakai oleh sebagian orang di Indonesia. Banyak yang bertahan dengan Yamaha Byson karbu hingga ada yang membeli sepeda motor Yamaha Byson karbu secara bekas. Hal tersebutlah yang menyebabkan Yamaha Byson karbu masih tetap ada sampai sekarang. Yamaha Byson dengan sistem karburator sendiri memiliki bodi yang serba gendut, mulai dari cover tangki, ban, velg, hingga suspensi depan. Gembotnya bagian-bagian tersebut membuat Yamaha Byson karbu dikategorikan sebagai salah satu motor dengan kubikasi 150 cc yang memiliki performa buruk atau lemot. Nah bagi kalian yang punya Yamaha Byson dengan sistem karbu dan merasa jengkel dengan performa terutama performa kecepannya, yuk simak artikel ini hingga tuntas. Ada beberapa hal yang bisa kita lakukan guna meningikatkan performa kecepatan dari Yamaha Byson karbu. 1. Ganti Intake Manipol Karbu Menjadi Lebih Pendek Yang pertama yang bisa kita lakukan adalah dengan mengganti intake manipol karburator dari Yamaha Byson. intake manipol dari Yamaha Byson karbu terbilang cukup panjang karena harus menopang pulang lubang AIS. Alhasil dari segi suplai bahan bakar pun sedikit lebih lama. Oleh karenannya mengganti intake manipol karbu ke ukuran yang lebih pendek dapat membantu percepatan suplai bahan bakar. Sekarang sudah banyak kok yang menjual intake manipol pendek untuk Yamaha Byson karbu, terutama pada situs jual beli online. Oh iya, jika intake manipol ini sudah diganti, maka kita harus mengubah posisi selang filter udara, karena nantinya selang filter udara akan kurang panjang dan tidak dapat terpasang. 2. Ganti Karbu Vakum Ke Karbu Konvensional Langkah kedua bila dirasa penggantian intake manipol masih kurang nendang adalah dengan mengganti karburator bawaan Yamaha Byson karbu ke Karburator dengan sistem konvensional. Karbu bawaan Yamaha Byson masih berjenis vakum sehingga kurang optimal kinerjanya, oleh karenannya kita bisa mengganti karbu bawaan Yamaha Byson ke karbu konvensional semisal PE 26 atau PE 28. Jangan lupa sesuaikan kembali Main jet dan Pilot jet karbu konvensionalnya dan jangan lupa pula untuk mengganti kabel gas bawaan dari Yamaha Byson, karena kabel gas bawaan dari Yamaha Byson karbu tidak PNP ke karbu konvensional. Sebagai alternatif, kita bisa gunakan gas spontan universal untuk karbu konvensional. 3. Potong Katalis Pada Knalpot Selanjutnya jika kurang menggigit, kita bisa potong katalis pada knalpot Yamaha Byson. Katalis ini memang cukup membuat aliran udara hasil pembakaraan dari mesin menjadi terhambat. Memang sih emisi gas buang jadi lebih rendah, namun hal tersebut harus dibayar dengan performa dari Yamaha Byson dalam berlari cukup tertahan. 4. Ganti Knalpot Ke Knalpot CKD KW Selanjutnya jika kalian tidak ingin repot-repot mengubah knalpot bawaan dari Yamaha Byson, kalian bisa gunakan knalpot CKD KW yang terbukti cukup cocok untuk Yamaha Byson. 5. Ganti CDI Ke CDI Racing Selanjutnya kalian bisa mengganti CDI bawaan Yamaha Byson karbu ke CDI aftermarket yang memiliki batas RPM cukup tinggi. Sudah cukup banyak kok CDI aftermarket untuk Yamaha Byson yang memiliki performa menjanjikan. Namun jika kalian memilih menggunakan CDI copotan dari motor lain semisal CDI Yamaha Mio, kalian harus paham kosekuensinya yang kami jelaskan dalam artikel ini. 6. Tutup Lubang AIS Selanjutnya adalah menutup lubang AIS, lubang AIS ini berfungsi untuk menekan emisi gas buang. Namun sekali lagi lubang AIS ini punya andil besar dalam menahan performa Yamaha Byson karbu. Jika kalian ingin menutup lubang AIS, selahkan baca artikelnya di sini. 7. Ubah Final Ratio Gear Set Selanjutnya adalah mengubah final ratio gear set atau mengubah gir pada Yamaha Byson. cukup ubah gir belakang saja yang awalnya menggunakan gir dengan 40 mata menjadi gir dengan jumlah 42 mata. Oh iya, jika gir kalian sudah pada aus atau bengkok, mending ganti secara satu set saja, karena jika hanya diganti salah satu bagian saja, maka kemungkinan gir akan sedikit bergetar hingga oblak. 8. Ganti Koil Ke Koil Racing Selanjutnya adalah mengganti sistem pengapian yakni koil. Kalian bisa menggunakan koil racing aftermarket dipasaran yang berharga tidak begitu mahal. 9. Ganti Busi Ke Busi Iridium Langkah selanjutnya setelah mengganti koil adalah mengganti businya ke busi iridium. Harganya memang lebih mahal ketimbang busi bawaan Yamaha Byson, namun performanya bisa kalian andalkan. 10. Gunakan Oli Yang Kental Langkah selanjutnya adalah menggunakan oli yang kental atau sesuai dengan spesifikasi dari Yamaha Byson karbu. Banyak yang menggunakan oli racing pada Yamaha Byson karbu, oli tersebut memiliki kekentalan yang teramat encer, efeknya adalah awalan pemakaian menjadi bringas, namun seiring waktu malah membuat kampas kopling jadi mudah aus. oleh karenannya gunakan saja oli dengan kekentalan yang dianjutkan Yamaha Byson, kalian bisa baca artikelnya di sini. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, semoga bermanfaat dan mohon maaf jika tidak begitu lengkap. Namun jika ada dari kalian yang ingin menambahkan, silahkan tambahkan pada kolom komentar hehe. Sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Harus diakui penampilan Yamaha Byson memang paling macho di kelasnya, dengan bodi yang berotot dipadu dengan velg racing 17″ berprofil lebar bikin yang menungganginya semakin percaya diri, tapi disisi lain banyak yang menilai performa motor macho ini tak segarang tampilannya. Berikut trik mudah dan cepat agar performa Yamaha Byson anda lebih garang 1. Karburator Pengabut bahan bakar bawaan motor tipe vakum, bagi speedgoers dianggap kurang responsif. Makanya dilengserkan, gantinya model skep konvensional yaitu Keihin PE 28. Pemasangan tetap pakai intake manifold standar, hanya karetnya pakai slang radiator mobil. Paduannya filter minim hambatan bikinan Koso. Nah setelah diseting, spuyernya ketemu kombinasi pilot jet 42 dan main jet 110. 2. Knalpot Knalpot standar yang banyak lekukan dan menggunakan katalic dianggap menjadikan performa Yamaha Byson ngempos, gantinya pakai knalpot freeflow sehingga pambuangan gas menjadi lebih lancar. Banyak knalpot freeflow yang beredar seperti knalpot bikinan AHRS, R9, atau stanlee. 3. Pengapian Pengatur pengapian diandalkan mengandalkan tipe Racing seperti bikinan BRT tipe terbaru, Power Max Dual Band. Paling kentara limiter-nya terkoreksi jauh lebih tinggi, mencapai rpm, bandingkan dengan pengapian standar milik byson yang hanya pada rpm tapi sudah brebet. Nah dari sini kentara nafas mesin lebih panjang, top speed meningkat. Agar lebih sip lagi, koil pakai yang berkemampuan lebih tinggi, seperti Blue Thunder, dan masih ditambah koil booster seperti bikinan APS Motomax, tipe Strom. Dari berbagai sumber diketahui bahwa dengan menerapkan aplikasi parts diatas, hasil pengukuran dynamometer milik Ultraspeed Racing UR, di Jl. HOS Cokroaminoto Ciledug, Tangerang. Setelah dioprek jadi 13,34 dk/ rpm, torsi 12,6 Nm/ rpm. Artinya power naik 1,78 dk dan torsi 0,1 Nm dari kondisi standar yang hanya 11,56 dk/ rpm dan 12,5 Nm/ rpm. Cara Mudah Menaikan Tenaga Yamaha Byson MOBIL MOGOK - Yamaha Byson sedang menjadi incaran anak muda untuk jadi tunggangannya. bodynya yang mantaf dan terlihat kekar juga sporty membuat banyak orang kepincut dengan sepeda motor keluaran yamaha ini. dibalik bodynya yang mantaf, Yamaha Byson juga banyak yang mengeluhkan performa mesinnya yang kurang yahud. entah benar atau tidak, tapi jika dilihat dari postur bodynya rasanya kurang mantaf kali ye kalo mesin cuma di seputaran 150 cc. kayaknya body udah menunjang kalo dicangkokin mesin 200 cc atau 250 cc. wah mudah-mudahan nih yamaha byson di gedein kapasitas mesinnya. Bicara mengenai performa yamaha byson, ada cara instan dan mudah untuk menaikan tenaga mesin yamaha byson. mau tahu caranya, langsung saja dah. kita mulai dari karburator nih, untuk mendapatkan tarikan yang makin yahud agan-agan ganti aja karbu vacum bawaan pake karbu Keihin PE 28. dan untuk lebih sempurna lagi agan pendekin intake manipold nya, caranya potong atau pendekin di tukang bubut dan untuk memasangkan karburator di manipold bisa gunakan selang radiator. dengan memendekkan manifold ini juga berarti mematikan fitur injeksi udara aka AIS , dengan manifold pendek, kabut bensin udara bakal lebih cepat masuk mesin, sehingga waktu transfer bahan bakarnya lebih cepat. Soal memendekan intake manipold jika ragu untuk memotongnya, bisa dengan cara lain yaitu dengan mengaplikasikan intake manipold yamaha scorpio z. jika kurang puas rombak juga kenalpot atau ganti pake knalpot racing. perangkat pengapian dari mulai Busi, Coil, CDI pake produk racing. kayaknya segitu aja udah cukup kenceng tu motor. namun jika masih belum puas ya korek aja sekalian. naikin kapasitas silinder dengan bore-up pakai seher Honda Tiger atau Mega Pro lawas dan dengan ubahan itu kapasitas silinder Byson bisa mencapai 183,3cc atau naik 30,4cc dari kapasitas asli yang 152,9cc. Gimana mau lebih kencang lagi nih, emang mau buat ngejar apaan awas jangan ugal-ugalan nanti masuk got, hehehehe. sekian tentang Cara Mudah Menaikan Tenaga Yamaha Byson dan semoga bermanfaat. Cara Menaikan Tenaga Yamaha Byson. Kombinasi antara garis tegas dengan postur badan motor ini yang kekar jadi motivasi banyak bikers pengen beli motor Byson. Lanjut tentang performa mesin Byson yang terbilang manja’. Berikut ini apa saja komponen dan cara yang harus dilakukan untuk menambah performa Byson 1. Tentukan bahan yang kuat, bahan stainless steel diakui juga sebagai satu diantara bahan yang mampu meningkatkan performa motor lebih maksimal. Tersebut gambar untuk katalitik sinyal panah pada knalpot standard Byson — advertisement —2. . "Tips Jitu" Cara Setting Harian Yamaha Byson Menambah Performa “Tips Jitu” Cara Setting Harian Yamaha Byson Menambah Performa – Untuk hal ini berbicara mengenai desain body, memang Byson terlihat lebih gagah dan kekar, namun dalam soal performa dari motor Yamaha Byson ini memang agak susah kalau diajak untuk lari, yang dalam hal ini khususnya tarikan awal yang memang terkesan smooth. Inilah “Tips Jitu” Cara Setting Harian Yamaha Byson Menambah PerformaSelain itu untuk top speed sendiri juga menurut kami kurang begitu dapet. Untuk penerapannya sendiri juga terbilang cukup mudah, semua tinggal anda pasang dan beres, untuk performa mesin Byson sendiri anda akan lebih tangguh. Cara Setting Harian Yamaha BysonAdapun untuk cara setting harian Yamaha Byson sendiri sebagai berikutSistem Pengapian CDI Dan CoilDalam hal yang menyebabkan kurang maksimalnya performa pada motor Byson ialah Limiter yang terdapat di CDI. Demikianlah pembahasan mengenai “Tips Jitu” Cara Setting Harian Yamaha Byson Menambah Performa semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. . Cara menambah kecepatan Byson tanpa merubah komponen Yamaha Byson memiliki tampang "Moge look" dan tampilan serba besar sehingga terlihat gagah dan kekar. Tapi dengan bodi yang serba besar tersebut jadi mengorbankan perfomanya, sebab tenaga yang dimiliki Yamaha Byson hanya 11 dk dan torsi maksimum hanya 12 Nm. Berikut ini beberapa settingan untuk meningkatkan performa mesin Byson agar lebih garang• KlepSettingan klep yang pas akan membuat torsi Yamaha Byson meningkat dan tenaga tidak kedodoran saat digeber. • RantaiRantai ori Yamaha Byson cenderung kaku, dan hal ini menyebabkan pergerakan rantai tidak lancar sehingga menambah beban pada putaran mesin. Jadi jika salah satu cara untuk meningkatkan performa mesin Byson adalah dengan menonaktivkan komponen AIS. . Cara meningkatkan tarikan Byson – The Naked Rider ———————————————————————————————-Menurut penulis tarikan Byson walaupun cukup memadai 14dk tapi belum cukup kuat memacu adrenalin pemakainya. Kalau kita hanya ingin mengurangi beban tarikan dan agar tarikan pertama motor agar lebih responsif, cukup kurangi beban tarikan dengan mengoptimalkan torsi. Boleh-boleh saja anda hendak mem bore up enjin Byson anda, tapi coba fikir-fikir dulu. Mengganti karburator Byson dengan karburator skep. Demikianlah beberapa cara meningkatkan tarikan Byson yang dapat dilakukan. . Upgrade Performa Yamaha Byson, Andalkan Part Plug n Play Terutama akselerasi yang terlalu smooth, top speed juga hal itu bukan perkara sulit buat dipecahkan. Sehingga akselerasi dan top speed meningkat. Setelah dioprek jadi 13,34 dk/ rpm, torsi 12,6 Nm/ naik 1,78 dk dan torsi 0,1 Nm dari kondisi standar yang hanya 11,56 dk/ rpm dan 12,5 Nm/ rpm. Efeknya gas buang jadi mengalir lancar, tarikan pun makin pengapian diandalkan bikinan BRT tipe terbaru, Power Max Dual Band. Nah dari sini kentara nafas mesin lebih panjang, top speed cukup itu, koil pakai yang berkemampuan lebih tinggi, Blue Thunder. . TIPS OTOMOTIF 5 Cara Ini Bisa Bikin Yamaha Byson Makin Kencang - Yamaha Byson otomotif kali ini tentang cara menyetel Yamaha Byson supaya lebih kencang. SOLO – Yamaha Byson sejatinya memang tidak dirancang untuk adu kencang. Dihimpun dari pelbagai sumber, Minggu 30/5/52015, tips otomotif untuk meningkatkan performa Yamaha Byson dapat dilakukan dengan cara berikut iniMengganti KnalpotMeski bentuknya keren, knalpot standar Yamaha Byson justru “mengebiri “tenaga motor itu sendiri. Mengganti CDISetelah mengganti knalpot, tenaga Yamaha Byson masih dapat dimaksimalkan dengan cara mengganti komponen pengapian Capacitor Discharge Ignition CDI. Setel Ulang Main Jet dan Pilot JetTips otomotif terakhir untuk memaksimalkan tenaga Yamaha Byson yakni dengan cara menyetel ulang ukuran main jet dan pilot jet. . Upgrade Yamaha Byson Tembus 130Km/h – Yamaha Byson adalah motor naked yang lahir guna membantu menguasi share market motor sport 150CC. Upgrade Yamaha Byson biar kencang. Ada beberapa part yang perlu diganti untuk Upgrade Yamaha Byson menjadi lebih kencang. Untuk Upgrade Yamaha Byson kali ini melakukan penambahan oil cooler untuk pendinginan yang maksimal. mengalami Upgrade Yamaha Byson yang cukup banyak pastilah anda suda menyiapkan dana. . 5 Cara Dongkrak Tenaga Yamaha Byson Rabu, 19 Desember 2012 1215Editor - Secara tampilan Yamaha Byson sudah terlihat garang. Perpaduan antara garis tegas dengan postur kekar menjadi alasannya bikers kepincut dengan Byson. Lanjut mengenai performa mesin Byson yang terbilang 'manja'. Ada beberapa langkah agar Byson yang kekar semakin syarat dengan performa gahar. Solusinya adalah dengan upgrade performa. . Meningkatkan Performa Byson, Agar Tenaga Sepadan dengan Maka wajar jika banyak calon pembeli byson yang kemudian beralih ke NVL, tampang sama gahar tapi tenaga beda 2,59 ps, lebih mahal sedikit nggak masalah. Bagai rider byson ataupun calon pembeli yang sudah terlajur kesengsem dengan tampang byson, maka performa nggak jadi masalah. Untuk harian performa standar sudah cukup, karena byson memang mengutamakan penampilan bukan performa. Tapi jika merasa kurang, maka performa dapat ditingkatkan dengan beberpa cara Meningkatkan volume silinder, biasanya dengan bore-up, karena stroke byson sudah cukup panjang maka bore-up lah yang paling cocok. Jika melihat performanya maka ada beberapa variabel yang bisa dioptimasi untuk meningkatkan performa byson, mari kita diskusikan. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda. Diposkan oleh carater66 on diakui penampilan Yamaha Byson memang paling macho di kelasnya, dengan bodi yang berotot dipadu dengan velg racing 17" berprofil lebar bikin yang menungganginya semakin percaya diri, tapi disisi lain banyak yang menilai performa motor macho ini tak segarang tampilannya. Berikut merupakan Cara Menaikan Performa Yamaha Byson Agar Semakin di Depan 1. KarburatorPengabut bahan bakar bawaan motor tipe vakum, bagi speedgoers dianggap kurang responsif. Makanya dilengserkan, gantinya model skep konvensional yaitu Keihin PE 28. Pemasangan tetap pakai intake manifold standar, hanya karetnya pakai slang radiator filter minim hambatan bikinan Koso. Nah setelah diseting, spuyernya ketemu kombinasi pilot jet 42 dan main jet KnalpotKnalpot standar yang banyak lekukan dan menggunakan katalic dianggap menjadikan performa Yamaha Byson ngempos, gantinya pakai knalpot freeflow sehingga pambuangan gas menjadi lebih lancar. Banyak knalpot freeflow yang beredar seperti knalpot bikinan AHRS, R9, atau stanlee3. PengapianPengatur pengapian diandalkan mengandalkan tipe Racing seperti bikinan BRT tipe terbaru, Power Max Dual Band. Paling kentara limiter-nya terkoreksi jauh lebih tinggi, mencapai rpm, bandingkan dengan pengapian standar milik byson yang hanya pada rpm tapi sudah brebet. Nah dari sini kentara nafas mesin lebih panjang, top speed lebih sip lagi, koil pakai yang berkemampuan lebih tinggi, seperti Blue Thunder, dan masih ditambah koil booster seperti bikinan APS Motomax, tipe berbagai sumber diketahui bahwa dengan menerapkan aplikasi parts diatas, hasil pengukuran dynamometer milik Ultraspeed Racing UR, di Jl. HOS Cokroaminoto Ciledug, Tangerang. Setelah dioprek jadi 13,34 dk/ rpm, torsi 12,6 Nm/ rpm. Artinya power naik 1,78 dk dan torsi 0,1 Nm dari kondisi standar yang hanya 11,56 dk/ rpm dan 12,5 Nm/ rpm. Demikian merupakan sedikit Cara Menaikan Performa Yamaha Byson Agar Semakin di Depan. Selamat Mencoba... Blog List

cara menaikan performa yamaha byson